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En España se denominó Citroën Break 3 CV (por cuestiones de derechos de marca, Citroën tuvo que renunciar a la denominación Ami, pues existía una marca de galletas con ese nombre), y a partir de 1969 se modificó el modelo (por ejemplo los catadióptricos que estaban en las aletas traseras pasaron a incrustarse en los faros traseros) y pasó a denominarse Citroën Dynam